После замены фильтров (со слов механика) двигатель стал на холостых и примерно до 800 об. не ровно работать, чем выше, тем ощутимей и загорелась лампа неисправности .После 800 об. дефект пропадает.
Диагностика показала датчик температуры топлива, был плохой контакт на разъеме. Чек потух но обороты так и дергаются.
С такой поломкой столкнулся в первый раз, инфы по Камазам нет и не знаю с какой стороны начать. Единственное что заметил, если долго стоит с включенным зажиганием и солярка нагревается до 40 градусов ( возле датчика температуры топлива стоит нагреватель), то после заводки обороты устойчивые и газ набирается нормально, но стоит солярки остыть градусов до 25 и дефект опять появляется.
Подскажите пожалуйста куда копать.
