Прошу совета в поиске причины.
Предыстория: Ставил новые пороги, были сняты крылья и передний бампер. Во время сварочных работ аккумулятор был отключен. После установки снятых деталей, подключил аккумулятор,
завелся загорелся чек. При читке кодов неисправностей выдал 94 и 88. Есть один глюк коды показывает только когда контакты 8 и 9 на диагностической колодке замкнуты. Везде написано
удержать более 2сек. и отпустить. У меня чтобы чек начал мигать держишь контакты замкнутыми. 9 длинных и 4 коротких, потом повтор 9 и 4 затем 8 длинных и 8 коротких тоже два раза, и все сначала пока не разомкнуть контакты. При движении движок тупит не развивает полной мощности. И тут тоже есть глюк. Включаешь кондиционер и во время работы вентилятора, на радиаторе хладагента, чек гаснет и машина снова тянет как положено. Проверил коды когда чек не горел - норма 55, только загорелся - 94 и 88.
Помогите советом где икать причину, с чего начать поиски.
