алгоритм простой, старухой делается входящая диагностика включая тесты, замер низкого давления и проверка клапанов, в зависимости от комплектации от 2 до 4 штук, если все в норме , проверка осликом сигнала на плд, тк часто кончаются эбу, ну и остается сьем и стендовая проверка плд и форсунок, в вашем случае похоже на неисправность плд( подвисание или негерметичность клапана)
