[olter74]

Доброго дня всем.
Помогите справиться с неисправностью.
Машина ЛТ 35 116 кВт AUH.
Проблема такая-начала глохнуть при интенсивном разгоне(например-обгоне)
очень неприятная ситуация когда обгоняешь фуру и ....
Поворачиваю ключ в нулевое положение и завожу-заводится нормально.
В остальном по машине претензий никаких-причем и глохнет-то только на груженой прогретой машине и при резком продолжительном разгоне да и то не всегда.

Считали ошибки бошевским сканером-их две:
-44EF  инжектор цилиндр 3
-4441  контроль давл.в накопит.выс.давл.

какая из них приводит к остановке двигателя?
первая выскакивала 2.5 года назад именно по 3 форсуне-вылечилась заменой фишки

[soon]

Могу с 90% уверенностью сказать , что это проблема в форсунках. На данном авто стоят 081 форсунки и они имеют довольно проблемную болезень.  Это проблема корпуса. Лопается канал высокого давления и травить ничинает после 700-800 бар при это запуск и работа двигателя на ХХ будет идеальная.  Проверка на утечку и старте результата на даст. Только проверка на стенде даст вам ответ.

[olter74]

Тогда понятно откуда ошибка по давлению в рампе при нагрузке.
Большое спасибо.Поеду на неделе к специалистам пускай на стенде проверят.
О результатах отпишу.Всем удачи!

[olter74]

Сегодня был на сервисе-стенд не понадобился.Бьет ошибку по давлению.
замерили обратку с форсунок-на холостых все в норме,
а вот на оборотах с третьей просто фонтан
жду на замену с реставрации,поменяю-отпишу результат

[soon]

Сегодня был на сервисе-стенд не понадобился.Бьет ошибку по давлению.
замерили обратку с форсунок-на холостых все в норме,
а вот на оборотах с третьей просто фонтан
жду на замену с реставрации,поменяю-отпишу результат

То что я вам говорил.Перед установкой проверьте старую на стенде.В основном 081 летят из за корпуса.

[olter74]

Приехала форсунка реставрированная,поменяли-вроде едет
правда под нагрузкой не проверял,но на пустую с полным газом не глохнет.
Пока все.Всем спасибо.