[FUSO54]

Нет давления внутри  ТНВД . Не могу снять кулачковое кольцо. Открутил пробку внизу , там  болт на 8 . Победить его не могу . Помогите!!!!

[peg]

По мануалу-замена корпуса вместе с валом и подкачкой.А нет давления смотри управление на клапане,проводку от усилителя до клапана,от эбу до усилителя.Там должно еще быть реле,и предохранители,зря в насос сразу.

[FUSO54]

Всё это я проверил. Кто -нибудь разбирал его до конца ?

[peg]

Думаю врядли,разломать да.Напряжение на клапане какое.

[FUSO54]

Есть донор с ISUZU у него гидроголовка конченая ,а насос низкого давления кочает хорошо. Кулачковые кольца вроде похожи , но цифры на них разные. Если заменю головки ,будет работать насос?

[Serqant]

незнаю почемы не можете открутить, нужна усилинная головка, вот и всё. Удачи.

[FUSO54]

Головка одна не выдержала! А резба там случаем не левая?

[Serqant]

резьба там нормальная, у меня головка типа как звезда, но сначало я его простукиваю, затяжка там обалденная. при затяжке аккуратно не сломайте этот болт. я уже ломал как-то раз.

[dieselirk]

болт, похоже, затягивается на специальный фиксирующий клей, поэтому открутить действительно очень проблематично. Но мы все разбираем.

[FUSO54]

Болт победил!!!   Вскрытие показало, что 3 из 4 леписков заклинило . Какая-то  липкая черная  масса  , которую ни ростворитель , ни бензин не берет. пришлось оттирать. Тнвд собрал  ,завтра поставлю . Всем спасибо.
Добавлено спустя некоторое время 
Мошина проработала два дня и начали зависать обороты . Грешу на подклапанную пружину , клапан или соленоид. Лечится это или головке п... ! ?