[alexnorge]

Здравствуйте,
каким образом дизель попадает в моторное масло?Уровень масла постоянно растЁт; 10 раз за день завЁл двигателЬ,проехал 100км-уровенЬ масла поднялся на 0.5литра; (уровень антифриза постоянный,белой эмульсии нет).ВсЁ работает,заводится.Хотелось бы услышать все варианты,начиная с простого.
Мотор Y17DT,OpelAstra,2001.
Спасибо
Александр

[bizon]

Здравствуйте,
каким образом дизель попадает в моторное масло?Уровень масла постоянно растЁт; 10 раз за день завЁл двигателЬ,проехал 100км-уровенЬ масла поднялся на 0.5литра; (уровень антифриза постоянный,белой эмульсии нет).ВсЁ работает,заводится.Хотелось бы услышать все варианты,начиная с простого.
Мотор Y17DT,OpelAstra,2001.
Спасибо
Александр

1. Изношены распылители форсунок, снизилось давление открытия и форсунки не распыливают топливо, а льют.
2. Нарушена герметичность системы отвода топлива от форсунок и часть топлива сливается в клапанную коробку и, затем в картер.
3. Нарушена герметичность подвода топлива к форсункам.
4. Изношен сальник приводного вала. (очень редкий случай)

[del]

1. Изношены распылители форсунок, снизилось давление открытия и форсунки не распыливают топливо, а льют.
2. Нарушена герметичность системы отвода топлива от форсунок и часть топлива сливается в клапанную коробку и, затем в картер.
3. Нарушена герметичность подвода топлива к форсункам.
4. Изношен сальник приводного вала. (очень редкий случай)

Позволю не согласиться с 4 пунктом - не такое уж и редкое явление, особенно если двигатель достаточно сильно изношен.

[bizon]

Позволю не согласиться с 4 пунктом - не такое уж и редкое явление, особенно если двигатель достаточно сильно изношен.

На VR это действительно так. Не путайте с VE.

[del]

На VR это действительно так. Не путайте с VE.

Я не путаю с VE, и полностью согласен, что наиболее вероятная причина п 2 и 3. В тоже время за послении полгода по 4 пункту было 4 машины (именно опелей, и именно 1,7).

[bizon]

Я не путаю с VE, и полностью согласен, что наиболее вероятная причина п 2 и 3. В тоже время за послении полгода по 4 пункту было 4 машины (именно опелей, и именно 1,7).

Значит нам не "везет": у нас в сервисе по 4-5 Опелей в неделю и за последние пол года ни одной с переливом по сальнику

[alexnorge]

Спасибо за ответы.Скажите,сколько времени надо хорошему автомеханику,чтобы
отремонтировать п.2 или п.3(как вероятную причину)

[bizon]

Спасибо за ответы.Скажите,сколько времени надо хорошему автомеханику,чтобы
отремонтировать п.2 или п.3(как вероятную причину)

За полдня справится.

[alexnorge]

Ок!
Сейчас нахожусь в Норвегии,у них нет "пол дня",а есть часы.Завтра сам конечно узнаю,просто решил спросить заранее (чтобы сознание не потерять )  :-(

[abb1612]

Если я не ошибаюсь, то на этом моторе ремень, а не цепь. Как солярка может попадать в масло через сальник?

[del]

Если я не ошибаюсь, то на этом моторе ремень, а не цепь. Как солярка может попадать в масло через сальник?

Верное замечание. Перепутал с X20DTH. Так, что п4 отпадает.

[bizon]

Если я не ошибаюсь, то на этом моторе ремень, а не цепь. Как солярка может попадать в масло через сальник?

Мною были перечислены возможные места перетекания масла на этом типе топливной системы, поэтому на  конкретную модель двигателя не обратил внимания,извиняюсь.

[31KamazCenter]

А машина дымит??? если нет то п1 тоже отпадает!!!

[alexnorge]

Нет ,машина НЕ дымит.
Пока не ездил на станцию,было много работы...

[alexnorge]

В понедельник был в  GM авторизованном сервисе Åkra Bil Haugesund  .Обнаружили неплотность соединения "подающая топливо трубка +инжектор".Дизель протекал под крышку клапанов и далее в поддон.
Ремонт занял 4 часа и стоил 4000 крон :-((