[dieselirk]

поддерживаю. Пузырение действительно заметно только при течи по обратке. Никаких серьезных проблем при этом нет.

[bizon]

Не понятно... Я 20ткм уже отскакал, а там до сих пор воздух? Этож сколько его там? Если была "порция", её давно уже выплюнуть должно было.

И, что 20 ткм текли обратки у форсунок?

[Grover]

И, что 20 ткм текли обратки у форсунок?

Нет, потекла на прошлой неделе и сразу заметил пузыри.  20 ткм врядли кто осилит - там же заборник печки рядом 

[figwam]

А какая температура кипения соляры, она по моему ниже чем у воды, а вам не кажеться что она просто закипает в колодце?

   Чтобы не гадать что там - пробой газов или кипение, на мой взгляд нужно на ХОЛОДНОМ двигателе ( лучше заранее) полить форсунку топливом , запустить двигатель и оценить. Наблюдать до полного прогрева двигателя.

[Grover]

   Чтобы не гадать что там - пробой газов или кипение, на мой взгляд нужно на ХОЛОДНОМ двигателе ( лучше заранее) полить форсунку топливом , запустить двигатель и оценить. Наблюдать до полного прогрева двигателя.

Поливал. Пузырить будет до полного испарения жидкости. Раз не криминал, то и нечего заморачиваться.

[Grover]

На днях раскоксовывал мотор. Установил форсунки, залил колодцы водой. Завёл - две пузырят. Заглушил, ослабил на пол-оборота форсы и притянул обратно. Всё стало сухо. Видимо нагар или ещё что под шайбу попадает.

[Kudrik]

Всё стало сухо.

  Всё  Пропала тема.