Добрый день. Опель Астра 1,7 с электронно управляемым ТНВД типа vp-44. Иногда (довольно часто) появляется дитанационный стук в одном из цилиндров. Если поочерёдно отпускать штуцера на форсунках - из под трёх, брызгает чистое топливо, а из под одной идёт пена. При этом если откручивать штуцер в то время, когда мотор стучит, пена брызгает под большим давлением...
от куда там воздух? Может ли воздух в одной из трубок, появлятся в результате подсоса, до ТНВД - в районе фильтра например...
почему тогда пена только на одной форсунке?
Спасибо.
