[АНАТОЛИЧ]

как с ним бороться? вылезает 5 ошибок - вода в топливе, замыкание датчика давления масла, 3 форсунки - низкое сопротивление. стираются (ктс 530), но после выключения-включения зажигания появляются снова. на работе двигателя никак не отражается.

[Димас]

Начинаем рыть моторный жгут. На сколько я помню делает его Bosch-Самара (вроде...) и именно на него у Ярославцев очень много нареканий...

З.Ы. Интересно, откуда во Владивостоке взялись 650 моторы, когда даже в соседних волостях с производителем моторов их отродясь не видывали?

[АНАТОЛИЧ]

так других моторов на мазах уже не будет... наперегонки с европой, за экологию - вперед! ура!  , а солярку делать не научились...

весь жгут перетряхивать? Ооооо !!!

[Димас]

С чего бы это не будет? Нормы Е4 оттянули и вводят лишь с 12 года, а значит 656/658 серия до 12 года будет выпускаться, а 650 серия пойдёт лишь начиная с 6501 моторов (Е4), чистый 650 (Е3) ставить именно сейчас не особо то и рентабельно...

А жгут трясти похоже всё равно придётся...

[АНАТОЛИЧ]

по нашим меркам, "пятьсот верст-не расстояние, два года-не время... ", мы же на семь часов раньше живем...
и ещё один трабл вылез - стрелка тахометра (тахографа) самостоятельно дергается, даже при выключенной массе, "подпрыгивает" до 200 оборотов так должно быть? причем на двух машинах такая история...
Добавлено спустя некоторое время 
ошибочка... стрелка тахографа до 20 км/час "скачет" а ошибки стерлись и пока (тьфу-тьфу, не сглазить!!!) не появляются после того, как выдернули фишки на двух лампочках освещения кабины ! лампы "дневного" света, включаются автоматом при открывании дверей, вот и думай, где ещё "вылезет".

[Argentumos]

Всем на заметку.
На этих а/м сигнал тахографа, давления масла и т-ры ОЖ идет не напрямую с ДВС, а с промежуточного блока БДИ, который находится там, где раньше размещался ЭБУ ДВС. Возможно подключение ПК шнурком от изготовителя блока.
Возможны проблемы с проводкой и с самими блоками. Их без проблем меняет изготовитель.

[Dimentii]

Обычно стрелка тахи скачет при обрыве кабеля или обрыве в датчике.