[Youngman]

Здравствуйте форумчане! ТНВД Zexel одноплунжерный, механический. Машина нормально едет только на малых оборотах и на больших, очень вяло набирает скорость. Фильтры новые, трубки, шланги, штуцера продул. Добавляю топлива-черный дым появляется, но едет так же и плохо сбрасывает обороты. Угол установлен правильно (установил 1.05), заводится и работает на ХХ отлично, реагирует на устройство холодного пуска (громче работает). Если кто знает подскажите где у него "кнопка"

[Dieselas]

Comprex есть?

[Youngman]

Comprex есть?
Нет, обычный атмосферник

[joan20]

у тебя или плохой распыл или не работает опережение впрыска  что возникает прит плохой работе насоса подкачки встроенного в тнвд
Добавлено спустя некоторое время 
у меня тоже Мазда 626  РФ   после реставрации форсунок   .там стоят двух пружинные  с предопрыском   расход по городу 6.2 л на100 км а за городом 5.0 л 100км

[dieselirk]

у тебя или плохой распыл или не работает опережение впрыска  что возникает прит плохой работе насоса подкачки встроенного в тнвд
Добавлено спустя некоторое время 
у меня тоже Мазда 626  РФ   после реставрации форсунок   .там стоят двух пружинные  с предопрыском   расход по городу 6.2 л на100 км а за городом 5.0 л 100км

ели бы причина была только в форсунках, то это не сказывалось бы на плохом сбросе газа. Причина больше похожа на завышенную подачу или неисправность по регулировкам в ТНВД (это по черному дыму и плохому сбрасыванию оборотов).  А вот плохая приемистость и черный дым могут быть действительно следствием неправильной характеристики опережения впрыска топлива. Но могут быть и другие причины (для точного диагноза слишком мало информации).

[joan20]

Здравствуйте форумчане! ТНВД Zexel одноплунжерный, механический. Машина нормально едет только на малых оборотах и на больших, очень вяло набирает скорость. Фильтры новые, трубки, шланги, штуцера продул. Добавляю топлива-черный дым появляется, но едет так же и плохо сбрасывает обороты. Угол установлен правильно (установил 1.05), заводится и работает на ХХ отлично, реагирует на устройство холодного пуска (громче работает). Если кто знает подскажите где у него "кнопка" не понял что есть 1.05 и устроиство холодного пуска

Добавлено спустя некоторое время 

ели бы причина была только в форсунках, то это не сказывалось бы на плохом сбросе газа. Причина больше похожа на завышенную подачу или неисправность по регулировкам в ТНВД (это по черному дыму и плохому сбрасыванию оборотов).  А вот плохая приемистость и черный дым могут быть действительно следствием неправильной характеристики опережения впрыска топлива. Но могут быть и другие причины (для точного диагноза слишком мало информации).

черный дым и есть плохой распыл топливо  не сгорает  а регулировка количества топлива идет через широтно импульсный сигнал который определяется бортовым компьютером  когда и насколько открывать подачу топлива в форсунки
Добавлено спустя некоторое время 
да и какого года у тебя авто ?

[Youngman]

Машина 91го года. А весь бортовой компьютер состоит из замка зажигания и клапана отсечки топлива . Это старая топливная система нет там ни блока управления, ни форсунок с двойным впрыском.

[joan20]

приношу извинения   . Резвость машине предадут хорошие форсунки наиди комплект .полный .форсунок и вышли в мой адрес остальное в личку

[dieselirk]

приношу извинения   . Резвость машине предадут хорошие форсунки наиди комплект .полный .форсунок и вышли в мой адрес остальное в личку

прежде чем советовать находить и высылать полный комплект форсунок, надо посоветовать человеку сначала проверить свои.
   Но только видится мне, что причина не в одних форсунках, поскольку по словам автора: "Машина нормально едет только на малых оборотах и на больших, очень вяло набирает скорость" Это каким же образом форсунки могут влиять только на средних оборотах, а на хх и больших - не влияют? Вот провал по характеристике опережения впрыска топлива запросто может на это повлиять.

[Youngman]

Распылители стоят новые. ТНВД поворачивал в обе стороны (думаю если дело было бы в опережении, то на холодную ехала бы лучше, так-как на холодную автомат делает раньше зажигание). Грешу на режимный регулятор, но отдать насос на регулировку в нашем городе не решаюсь. Буду искать нормальных мастеров. Спасибо всем откликнувшимся!

[dieselirk]

Распылители стоят новые. ТНВД поворачивал в обе стороны (думаю если дело было бы в опережении, то на холодную ехала бы лучше, так-как на холодную автомат делает раньше зажигание). Грешу на режимный регулятор, но отдать насос на регулировку в нашем городе не решаюсь. Буду искать нормальных мастеров. Спасибо всем откликнувшимся!

имел в виду не установочное опережение впрыска топлива, а характеристику изменения опережения впрыска топлива от оборотов и нагрузки.
   Когда вы поворачивали ТНВД в разные стороны, эту характеристику вы не изменяли и улучшения в работе естественно не почувствовали. Если причина была именно в характеристике опережения впрыска топлива, то все, что вы должны были заметить - это то, что провал в работе двигателя смещается из одной области оборотов двигателя в другую. То есть, в одном диапозоне работа немного улучшается, но при этом обязательно в другом ухудшается. Так что общего улучшения работы не происходит.

[joan20]

приношу извинения   . Резвость машине предадут хорошие форсунки наиди комплект .полный .форсунок и вышли в мой адрес остальное в личку

ПОНЯЛ лучше не высылай меньше хлопот

[Youngman]

ПОНЯЛ лучше не высылай меньше хлопот

Видимо ты всё таки чего то недопонял. Я никого не хотел обидеть, еще раз хочу поблагодарить всех в том числе и тебя, что откликнулись. Но и в Эстонию отсылать ТНВД или форсунки на регулировку мне не очень удобно... Есть мастера в других городах Украины, просто нужно выделить время и поставить машину на "прикол", а она пока очень нужна на ходу.

[joan20]

это мое KNOW-HOW
Добавлено спустя некоторое время 
ход плунжера   дожен быть0.98-1.02  точно в ВМТ  я думаю эти данные помогут тебе  у тебя насос Kiki  Ve 104748-0343  a форсунки BOSCH  9 430 610 007   давление впрыска 132  бар плотность 113/10- это 113 бар падают за 10 сек тогда нормально
Добавлено спустя некоторое время 
 сделанное своими руками становится дороже тк ты уже сможешь делать все остальные аих может быть безчисленное множество