На будущее , чтобы знал! В машине когда выходит какой либо датчик из строя, то блок управления фиксирует ошибку под определенным номером и подставляется среднее значения контролируемого параметра. Если ошибку сканером не снимать, то при исправном датчике она удалиться через определенное время. А в некоторых блоках остается как запомненная ошибка. А тебе надо еще знать была ли текущая ошибка по ДРМВ.
Еще надо посмотреть датчик давления во впускном коллекторе.
Лучше сделать диагностику!
