[Димас]

Однажды наши хлопцы подключили датчик давления наддува на выход ЭФУ на МАЗ Е-3. Интересная получилась картина - при перегазовке с хх давление скакало с 0.7 до 3.0 бар. Но на 175 и 179 ТА кроме обратного клапана ставиться жиклер (около 1.0) встроенный в штуцер насоса. На 773 ТА этого нет, да и ТННД двухклапанная, но я думаю, что картина давления по низкому контуру будет сильно отличаться от границы установленной обратным клапаном.

З.Ы. Вот вариант с перегревом обратки мне понравился, как-то не подумал об этом...