Изнутри интеркулер может быть "забит" только песком и обломками турбины,после езды без фильтра,а снаружи и так увидите.Процедура проверки бесмыссленна по своей сути,если имел место быть факт езды без фильтра то уж лучше заменить
интеркулер чтобы не убить еще один двигатель,так как тот двигатель на котором он стоял уже мертв.