[makar.off]

Кто нибудь сталкивался с проблемой дифференциального клапана на ТНВД Lucas ?
Какова вероятность того что поршенёк в нём подвис в состоянии постоянно открытого перепускного канала ? Тем самым не давая при пуске плунжерам ротора выдовать максимальную подачу.

[bizon]

Кто нибудь сталкивался с проблемой дифференциального клапана на ТНВД Lucas ?
Какова вероятность того что поршенёк в нём подвис в состоянии постоянно открытого перепускного канала ? Тем самым не давая при пуске плунжерам ротора выдовать максимальную подачу.

Никогда не влазьте в чужую тему, не делайте винигрет. Укажите марку авто, двигателя, литраж, мощность, год выпуска.
Вероятность подвисания как поршенька перепускного клапана, так и пусковых стержней имеется при использовании некачественного топлива.

[makar.off]

Я конечно извеняюсь , но тема как раз для моего вопроса подходящая, или очень может быть связана.Вытекающие симптомы одни и те же. Хотел как лучше , думал не плодить кучу тем.А получил замечание от модератора.
А теперь по вопросу: Автомобиль форд эскорт 1995 г.в. , ТНВД Lucas.

[bizon]

Я конечно извеняюсь , но тема как раз для моего вопроса подходящая, или очень может быть связана.Вытекающие симптомы одни и те же. Хотел как лучше , думал не плодить кучу тем.А получил замечание от модератора.
А теперь по вопросу: Автомобиль форд эскорт 1995 г.в. , ТНВД Lucas.

Вот и излагайте теперь свои беды и симптомы. Мощность?

[makar.off]

Форд эскорт 1.8 TD , 90.л.с. , 1995 г.в. ТНВД Lucas.
Вот именно на ТНВД снизу корпуса расположен дифференциальный клапан, при пусковых оборотах этот клапан недаёт управляющему давлению воздействовать на поршни пускового обогатителятак вот вопрос:-
Кто нибудь сталкивался с проблемой дифференциального клапана на ТНВД Lucas ?
Какова вероятность того что поршенёк в нём подвис в состоянии постоянно открытого перепускного канала ? Тем самым не давая при пуске плунжерам ротора выдовать максимальную подачу.
Интересует как часто встречается неисправность?