[ТНВД]

Ниссан Серена 2000г . двиг YD25 ошибок нет. Но и тяги тоже нет.
 В горизонте максимум 80-90 разогнать могу.

[Андрей Ф]

Ниссан Серена 2000г . двиг YD25 ошибок нет. Но и тяги тоже нет.
 В горизонте максимум 80-90 разогнать могу.

что показал анализ даты?

[ТНВД]

НЕт изменения напряжения на ДМРВ как было 1.2 так и осталось. Независимо от изменения параметров в режиме "Тест драйв.
 Если нужны параметры скажите какие . Стандартных для этого авто я незнаю
 Наддув показывл тоже без изменения. Но там и датчика наддува нет.

[Андрей Ф]

НЕт изменения напряжения на ДМРВ как было 1.2 так и осталось. Независимо от изменения параметров в режиме "Тест драйв.
 Если нужны параметры скажите какие . Стандартных для этого авто я незнаю
 Наддув показывл тоже без изменения. Но там и датчика наддува нет.

всю дату на хх и в момент разгона

[ley]

MONITOR ITEM CONDITION SPECIFICATION
MAS AIR/FL SE*

Engine: After warming up

Air conditioner switch: OFF

Shift lever: Neutral position

No-load
Idle 1.5 - 2.0V
2,000 rpm 2.2 - 2.7V

[ТНВД]

Андрей понял. Завтра займусь.

[dieselirk]

MONITOR ITEM CONDITION SPECIFICATION
MAS AIR/FL SE*

Engine: After warming up

Air conditioner switch: OFF

Shift lever: Neutral position

No-load
Idle 1.5 - 2.0V
2,000 rpm 2.2 - 2.7V

нужны параметры не только расходомера, но и показатели по подаче топлива на хх, а также скважность сигнала на клапан опережения впрыска топлива на хх.
Кстати, показатели MAF сенсора нужны не на 2000 об\мин, а максимальные значения при полном нажатии на педаль газа.

[ТНВД]

Всем спасибо. Поменял расходомер. Авто пришло в норму.
 А причём здесьскважность сигнала . Сразу бы чек выскочил.

[Андрей Ф]

Всем спасибо. Поменял расходомер. Авто пришло в норму.
 А причём здесьскважность сигнала . Сразу бы чек выскочил.

далеко не сразу...

[ТНВД]

Тогда получается у клапана опережения впрыска будет механическое повреждение, с выделением обильного колличества белого дыма.