[alex diesel spb]

Первые указатели поворота появились на автомобилях до второй Мировой войны.
К отечественным автомобилям эта мелкая подробность не относилась. В СССР поворотники появились только после войны на Победах и чуть позже на Москвичах 402. На грузовиках ГАЗ-52 и ЗИЛ-1 было от слова совсем.
В ПДД прописано, что при отсутствии или неисправности поворотников водитель должен показывать направление поворота рукой. Но в послевоенные годы (наверное я сейчас пишу про 1952-1960 годах, ибо более ранние не уверенно помню) водители не высовывали из окна руки. Я полагаю потому, что это не совсем удобно. А кроме того из-за кузова рука водителя задним совсем не видна. И всё же о направлении своего поворота они как-то предупреждали.
КАК ??

[cwm]

Вопрос прям для знатоков программы Что? Где? Когда?
Добавлено спустя некоторое время 
Звуковым сигналом...? Как горячие южные водители...

[alex diesel spb]

Звуковым сигналом...? Как горячие южные водители...

Нет! Хотя в послевоенные годы звуковыми сигналами пользовались  в городе очень интенсивно. Меня поражало, что приезжая осенью с тихой деревни в город при выходе из поезда на меня обваливался просто ураган автомобильных гудков.

Вопрос прям для знатоков

Скорее это вопрос для стариков 
Я специально проверил - Гугл ответа не знает! Ну или мне не попалось...

[Андрей Ф]

Я специально проверил - Гугл ответа не знает

ну не дверями махали ??

[ARTImen]

Что-то Мне кажется что после небольшого торможения шла определённая морзянка например два коротких направо три коротких налево а по стоп-сигналам водитель сзади определял манёвр идущего впереди

[Kudrik]

[alex diesel spb]

ну не дверями махали ??

Как раз именно дверями! Открывали и хлопали! Причем я не припомню, чтобы показывали ПРАВЫЙ поворот. В память врезался только левый. Ну да это более или менее понятно - правый поворот менее проблемный , чем левый.

А на счет этих семафорчиках, так они были только на трофейных машинах и я ни разу не видел чтобы они работали. Уж не знаю какой у них привод был, но не работали.

[Андрей Ф]

Как раз именно дверями!

я методом исключения назвал дверь,тк в тех машинах больше ничем не оставалось подать сигнал не вставая с сиденья..клаксон уже исключили

[alex diesel spb]

я методом исключения назвал дверь

Какая разница каким методом назвал, главное правильно.
===========================================================================
А я ещё чуток поиздеваюсь...
на автомобилях послевоенного времени зеркал заднего вида практически не было. На ГАЗ 51 была какая-то зеркальная кругляшка на трясущейся палке в которую только и можно было что-то разглядеть - есть что-то сзади или нет.
Как водители управляли грузовиком в те годы маневрируя задним ходом. А если с прицепом?

[Андрей Ф]

Как водители управляли грузовиком в те годы маневрируя задним ходом. А если с прицепом?

выходили и становились на подножку,левой ногой манипулируя сцеплением
ручным газом предварительно подняв обороты

[alex diesel spb]

Точно!!! Только на подножку становились левой, а по педалям работали правой.