[cwm]

Педаль газа клинит, как будто под нее кирпич подложили. Машина не едет. Если отпутить и снова нажать все становится ОК. Случается такой казус  2-3 раза за рейс.
Так расказывает водитель. Сама педаль на заедание проверенна, тросовый привод заменен. Дефект остался.
Далее сомнению подвергается исправность ТНВД.
Прошу высказать мнение, возможно ли заедание рычагов регулятора, приводящие к такой неисправности?
ТНВД 0 402 646 650

[sergey30]

Педаль газа клинит, как будто под нее кирпич подложили. Машина не едет. Если отпутить и снова нажать все становится ОК. Случается такой казус  2-3 раза за рейс.
Так расказывает водитель. Сама педаль на заедание проверенна, тросовый привод заменен. Дефект остался.
Далее сомнению подвергается исправность ТНВД.
Прошу высказать мнение, возможно ли заедание рычагов регулятора, приводящие к такой неисправности?
ТНВД 0 402 646 650

Если педаль и привод проверены,то ДА - проблема в регуляторе ТНВД.Там есть чему изнашиваться.

[bizon]

Педаль газа клинит, как будто под нее кирпич подложили. Машина не едет. Если отпутить и снова нажать все становится ОК. Случается такой казус  2-3 раза за рейс.
Так расказывает водитель. Сама педаль на заедание проверенна, тросовый привод заменен. Дефект остался.
Далее сомнению подвергается исправность ТНВД.
Прошу высказать мнение, возможно ли заедание рычагов регулятора, приводящие к такой неисправности?
ТНВД 0 402 646 650

Вероятнее всего -износ кулисы и отверстия основного рычага, в которое эта кулиса входит. Может также клинить ось кулисы в плоском кулачке.

[орёл]

Педаль газа клинит, как будто под нее кирпич подложили. Машина не едет. Если отпутить и снова нажать все становится ОК. Случается такой казус  2-3 раза за рейс.
Так расказывает водитель. Сама педаль на заедание проверенна, тросовый привод заменен. Дефект остался.
Далее сомнению подвергается исправность ТНВД.
Прошу высказать мнение, возможно ли заедание рычагов регулятора, приводящие к такой неисправности?
ТНВД 0 402 646 650

  посмотреть сопряжение ось регулятора -металло-графитовые втулки: возможен повышенный радиальный зазор  из-за консольного приложения нагрузки   к рычагу регулятора.

[3030]

Попробовать отцепить привод педали и газовать в ручную

[bizon]

Попробовать отцепить привод педали и газовать в ручную

Да. Какого года машина и сколько пробежала?

[cwm]

Попробовать отцепить привод педали и газовать в ручную

Подобная мысль приходила в голову, одноко "поймать" неисправность неудалось

Да. Какого года машина и сколько пробежала?

Ответ требуется уточнить.

[kuzja]

Регулятор RQV...K, вал управления в нем ходит "мягко", даже при  заклинившей рейке. Скорее всего погазовать в ручную очень даже получиться. Авто IVECO с мотором 8210.42...Е-2. Выпускался с 93 по 2000. Так что пробег скорее всего немалый.

[bizon]

Подобная мысль приходила в голову, однако "поймать" неисправность не удалось. Ответ требуется уточнить.

Если в основном рычаге кулисой выбита ступенька, то может быть на стоящем автомобиле, рукой, не удастся поймать этот дефект: кулиса будет находиться в другой зоне. Лечится только заменой соответствующих деталей после дефектации.

[kuzja]

кулиса будет находиться в другой зоне.

Приблизительно в режиме максимальной нагрузки.
 Ну не хватит у этого дефекта сопротивления чтоб "педаль клинила". Закусывание шарниров на тяге более вероятен.
Это только предположение.

[bizon]

Приблизительно в режиме максимальной нагрузки.
 Ну не хватит у этого дефекта сопротивления чтоб "педаль клинила". Закусывание шарниров на тяге более вероятен.
Это только предположение.

Нужно снимать насос и разбирать регулятор, а гадать о причине, не имея возможности ее определить, это по меньшей мере не продуктивно.

[cwm]

Да. Какого года машина и сколько пробежала?

Год выпуска 99-ый
5 лет в России
Прошла около 800 т км
Пока клиент так и ездит...