3. Тематические форумы
  4. Ремонт дизельных автомобилей
  5. Диагностика и ремонт дизельных двигателей и их систем (легковые авто)
  6. 4m40 динамическое опережение впрыска
« предыдущая тема следующая тема »
Страниц: [1]

4m40 динамическое опережение впрыска

  • 7 Ответов
  • 5752 Просмотров
*

DemidenkoYA

  • Новичок
  • *
  • 24
  • 0
    • Магнитогорск
4m40 динамическое опережение впрыска
« : 10 Сентября 2009, 15:34:24 »
Добрый день Господа.

Подскажите пож-та,  если кто знает,   динамический угол опережения впрыска для мотора 4М40  TD, и при каких оборотах.   Автомобиль был выполнен для Европы.

C уважением.
Записан
*

Андрей Ф

  • Ветеран
  • *****
  • 6840
  • 1100
    • Калининград
Re: 4m40 динамическое опережение впрыска
« Reply #1 : 12 Сентября 2009, 19:45:12 »
Цитата: DemidenkoYA от 10 Сентября 2009, 15:34:24
Добрый день Господа.

Подскажите пож-та,  если кто знает,   динамический угол опережения впрыска для мотора 4М40  TD, и при каких оборотах.   Автомобиль был выполнен для Европы.

C уважением.

чем статика вам не нравится? и в чем собственно проблема?
Записан
*

DemidenkoYA

  • Новичок
  • *
  • 24
  • 0
    • Магнитогорск
Re: 4m40 динамическое опережение впрыска
« Reply #2 : 14 Сентября 2009, 10:09:18 »
Цитата: Андрей Ф от 12 Сентября 2009, 19:45:12
чем статика вам не нравится? и в чем собственно проблема?
Всем мне статика нравится.   Но хотелось бы всё таки переправерить  правельность утановки  нормаль прибором.  И мне кажется, статика не учитывает поношенность тнвд. Да тнвд механика не EFI.
Записан
*

Андрей Ф

  • Ветеран
  • *****
  • 6840
  • 1100
    • Калининград
Re: 4m40 динамическое опережение впрыска
« Reply #3 : 14 Сентября 2009, 19:34:18 »
Цитата: DemidenkoYA от 14 Сентября 2009, 10:09:18
Всем мне статика нравится.   Но хотелось бы всё таки переправерить  правельность утановки  нормаль прибором.  И мне кажется, статика не учитывает поношенность тнвд. Да тнвд механика не EFI.
при исправной мех части двигателя и тнвд,для полноценной работы двигателя достаточно статической установки тнвд,при отклонениях в работе двигателя ищите причину,для данного двигателя в зависимоти от исполнения применялось порядка 4-5 значений установки тнвд
Записан
*

dieselirk

  • Администратор
  • *****
  • 10603
  • 625
    • Иркутск Россия
    • Все о дизеле
Re: 4m40 динамическое опережение впрыска
« Reply #4 : 16 Сентября 2009, 16:39:25 »
Цитата: DemidenkoYA от 14 Сентября 2009, 10:09:18
Всем мне статика нравится.   Но хотелось бы всё таки переправерить  правельность утановки  нормаль прибором.  И мне кажется, статика не учитывает поношенность тнвд. Да тнвд механика не EFI.
динамический угол опережения впрыска топлива, точнее характеристика опережения впрыска топлива от оборотов настраивается на стенде.
   Если речь об установке установочного угла опережения впрыска на машине, для работающего двигателя на хх,  то для разных стробоскопов оно различно.
Записан
*

alex diesel spb

  • Глобальный модератор
  • *****
  • 9426
  • 1329
    • Россия С.Петербург
Re: 4m40 динамическое опережение впрыска
« Reply #5 : 16 Сентября 2009, 20:22:55 »
а я вот порылся и вообще не нашел данных по динамическому углу для данного мотора. Только статика.
Записан
*

dieselirk

  • Администратор
  • *****
  • 10603
  • 625
    • Иркутск Россия
    • Все о дизеле
Re: 4m40 динамическое опережение впрыска
« Reply #6 : 17 Сентября 2009, 05:03:52 »
Цитата: alex diesel spb от 16 Сентября 2009, 20:22:55
а я вот порылся и вообще не нашел данных по динамическому углу для данного мотора. Только статика.
для этого двигателя в мануалах приводится только статика. Динамический установочный угол можно наработать только опытным путем для конкретного стробоскопа и конкретной модификации этого двигателя.
Записан
*

DemidenkoYA

  • Новичок
  • *
  • 24
  • 0
    • Магнитогорск
Re: 4m40 динамическое опережение впрыска
« Reply #7 : 18 Сентября 2009, 10:09:12 »
Всем спасибо.  Вопрос снят.
Записан
Страниц: [1]
« предыдущая тема следующая тема »