[3310]

Бобра
 110168 новый мультик бош япония. 3я ступень с рлс.
все подачи в идеале а VL 4,0

такие форсунки уже делал и на этом стенде и на этом оборудовании. без проблем

на старом мультике VL как положено, только обратка и VE в мусор

первый раз с таким столкнулся

мультики разные подставлял. корпус другой пробовал

стенд не врет, перебрал 146е с первой попытки на новых клапанах

куда смотреть подскажите плииз

[STAS58]

Бобра
 110168 новый мультик бош япония. 3я ступень с рлс.
все подачи в идеале а VL 4,0...
куда смотреть подскажите плииз

Карпа.
Тоесть вы считаете что у многих Тестдата вместо ковра над диваном висит.
Если хотите меньше гаданий на кофейной гуще
Стенд на котором проводится проверка
Параметры по тестплану  для этой форсунки и те что получены по результатам проверки.
Тогда можно оперативно чтото прикинуть.

[3310]

стенд белая церьковь. не в стенде дело (он же не будит ожни правильно мерять а другие не правильно)
ТП бош, а какие еще бывают?
вместо 72куб у меня 4куб
1600бар 820время

PS распылитель вставлял другие и по разным ТП гонял

[STAS58]

У вас падает быстродействие на  VL.
На каком давлении начинает падать подача, что в этот момент происходит с обраткой.
Попробуйте без шайбы регулировки хода распылителя. Если полача на VL не изменится у вас при повышении давления клапан  зажимает мультипликатор. Причин может быть несколько.
Плавно повышая  давление на VL  вы эту точку, если она есть найдете.
Это все есть смысл делать если вы уверены что у вас исправен распылитель и правильно установлен ход иглы.

[3310]

Ход 0.3. И больше немного делал.
Попробую посмотреть как вы сказали

[STAS58]

Выбросьте шайбу хода, если подача останется на месте или возврастет небольшую величину причина в мультике, но не спешите его менять. Пока только проверка.

[3310]

с ходом 0,3
на 1400 давлении подача 27сс
на 1300 давлении подача 32сс
на 1000 давлении подача 37сс
на 700 давлении подача 25сс
С ходом 1,33мм
при давлении 1600 и 820импульс 18,6. повторый 23 и 21 сс
остальные строки ТП 15,1 / 4,0 / 1,4 сс

на 1500 - 33сс
на 1400 - 39сс
на 1300 - 41сс
на 1200 - 39сс
на 1100 - 39сс

пишу без 0,*
Добавлено спустя некоторое время 
PS
при давлении 1300 и 1300 время подача 101сс
при 1600 и 1300 - 74сс

[STAS58]

Блин вы сами понимаете  что пишите.
Дайте всего три столбца.
Давленине  - длительность -  подача
С шайбой хода распылителя и без.
В обеих столбцах проверка на давлении 1600бар и максимальной длительности сигнала обязательна.
Минимальное давление приблизительно с 800 бар и до 1600 можно через 200 бар.
Точки проверки по давлению должны совпадать в обеих графиках с шайбой и без.

И постарайтесь писать так чтоб вас могли понять другие.
Добавлено спустя некоторое время 

110168 новый мультик бош япония. 3я ступень с рлс.
все подачи в идеале а VL 4,0

Я чтото не вижу среди ваших цифр VL 4.0

[3310]

Я чтото не вижу среди ваших цифр VL 4.0

если отрегулировать форсунку как положено по 3степ и откатать по бош тест плану будит VL 4 кубика.

Просю пардон что не понятно счас опишу что я делал.
форсунка была собрана на стенде после вчерашнего дня, сегодня ее прокачал и получил:
VL 4сс все остальное идеально.

Потом начал в программе менять давление, далее давление. открытие не трогал всегда 820 c DFK 0,3:
на 1400 давлении подача 27сс
на 1300 давлении подача 32сс
на 1000 давлении подача 37сс
на 700 давлении подача 25сс

Потом как Вы и сказали снял регулировочную шайбу DFK и снова на стен. прокачка, прорев, все как положено
давление 1600 / 820открытие - налив 18,6.
повторил еще 2 раза, наливы: 23 и 21 сс

Потом начал занижать давление в программе и получил
на 1500 - 33сс
на 1400 - 39сс
на 1300 - 41сс
на 1200 - 39сс
на 1100 - 39сс
Добавлено спустя некоторое время 
Скоро сделаю именно так как вы просили. только до собираю компект других
Добавлено спустя некоторое время 
И так третий подход))
лежала у меня одна форсунки из этого комплекта еще не собранная.
Собрал, откатал, ТП прошла с первого раза, VL только не дотягивает до идеальной середины. Закодировал.

Думаю ладно, взял одну из трех что не доливал VE. перебрал, новый шарик и дист. кольцо. Итог:
Давление 1600. Открытие 820. Налив 17сс
И тут мне перезванивает ГУРУ и дает совет терануть шток микронной пастой, и получилось. подача выросла.
обратка на в приделах 9-10 и 20-22

жесть

[ARTImen]

Почему жесть? Вам же сказали, что не хватает быстродействия элементов... (чистая механика - что-то клинит) как правило либо шток клинит, либо распылитель...  чаще после такого налива откручивается распылитель, и его приходится вышибать. А шток (если б/у) как правило всегда пастой ГОИ обрабатывается. Во всяком случае я всегда так делал.

[STAS58]

Эта жесть описана мной лет 5- 7 назад  на страницах этого форума.  Она имеет две проблеммы, перекосы, и неправильные зазоры и каждая имеет свое решение.
Вы с проблеммой разбиратся не стали а тупо раздуплили зазор в мультике что естественно привело к увеличению скорости мультипликатора что привело к уменьшению обратки,  процесс подетально описан в работы обратной связи, а причины по которой не работал ваш японский мултик где...

В причине не разобрались, засветилась заветня циферка в нужном окошечке счастье в кармане, а  что станет после вашего ремонта  с параметрами через нелелю, или с моторесурсом через месяц вам известно, или как говорит известный герой в конце своей перелачи - Но это уже совсем другая история.

[3310]

Так я не отдаю машину.

шайбы все ровные. проходил на плоскошлифовальном. размеры тоже правильные.
говорить клиенту что надо новые корпуса без доказательств не стану, но похоже проблема в них

3я форсунка - налив 43сс
ставлю новую гайку мультика. - 41сс. чуда и не ждал...

в форсунки уже лазили до меня
если бы где то раздобыть корпус такой было бы проще, но сроки поджимают клиента.

рассмотрев шток явного износа по одной стороне или всей окружности нету, состояние там хорошее. сейчас притру седло, и посмотрим что вышло...
А вышло: 13/26 обратка . подачи как надо.
И тоже самое сделал и с той где вчера мультик полировал.
и в последнюю реставрацию

PS клиенту рассказал все на пальцах. объяснил, показал. решили одну форсунку оставить на новом мультике. а три поставить реставрацию его старых.

PPS у кого есть корпус и магнит 110168? можно без алюмишки
Добавлено спустя некоторое время 
Эта жесть описана мной лет 5- 7 назад  на страницах этого форума. я бы почитал. но у вас такое колво сообщений что найти через поиск не смогу не зная ключевых слов

[tivalik6]

я бы почитал. но у вас такое колво сообщений что найти через поиск не смогу не зная ключевых слов

http://forum.dieselirk.ru/index.php?topic=10628.msg105001#msg105001

[STAS58]

....шайбы все ровные. проходил на плоскошлифовальном. размеры тоже правильные.
говорить клиенту что надо новые корпуса без доказательств не стану, но похоже проблема в них...

Похоже, только посое шаловливых рук проблемы есть у 99% корпусов и сними нужно уметь работать.
А для этого нужно знать кде что и как смотреть,  а так же где что и как поправить.
Проблемма корпуса лечится не растиркой колапана мультиком а в зависимости от того где перекос применяеися в каждом случае свое решение.
В случае если очумелые ручки затянули клапан так что он по уплотнительному пряску продавил корпус форсунки это один перекрс.
Если же форсунка деформирована по причине перекошенной топливной трубки, которую ставят по принципу лишь бы резьба накрутилась, остальное дотянем, это другой перекос.
Третья проблемма это когда китайские клапана при увеличеном давлении из за малого зазора начинают зажимать шток мультипликатора...
Четвертая это когда размыт, а на китайцах вообще  бывает не обработан  клапан обратной связи.

Степ третий здесь помошник ровно на столько насколько из исправных деталей собирается форсунка, а вот если она не собирается дальше он не помошник.

[3310]

ну на старую машину убивать время, ресурсы и нервы нет смысла. проще купить другое. не в 90х живем что бы лепить из гуана конфетку и разбираться в том что бывает раз в 10 лет