[Push]

Прошу совета.

Имеется 4 ТНВД на 606й турбо, разной степени износа
Правильные названия насосов F 00E 200 481, 0 400 196 003, A606 070 06 01.

Возможно ли переставить заднюю часть (где привод рейки) с одного насоса на другой без последующей настройки на стенде?

Хочу собрать более-менее работоспособный, т.к. у одного из насосов рейку "подколбашивает" (рывками сбрасываются обороты после прогазовки, СТАР показывает не соответствие ожидаемого и фактического положения, но ошибку не выдает), на втором на горячую просто ошибка положения рейки (P1223), а 3й и 4й неплохо ездят и вроде бы не имеют ошибок по электрочасти, но долговато заводятся на горячую (4-6 секунд стартера).

Ремонтников ни в нашей, ни в соседних областях не нашёл (есть стенд по механические ТНВД или "под электронные), а "электропедаль" никто смотреть не хочет

P.S. Территориально нахожусь в Курске...

[Андрей Ф]

вероятность попадания очень мала
только стенд
если тнвд будет эксплуатироваться на гелике, то мелкие недочеты, будут проявлятся чаще
нестабильность рейки и другие стмптомы, также зависят от сигнала датчика кв и реле К40

[Push]

Именно на гелике оно и установлено
К40 в идеале, пропаяно и есть запасное, коса проводов в порядке, мозгов 2 комплекта (основные и запасные) с разными прошивками...
А вот с насосом невезуха
Жаль, что нельзя снять "электрозадницу" без стенда...
Буду дальше искать стенд...

P.S. Патовая ситуация - приобретать еще один насос, так с ним опять начнутся "нюансы", а чинить имеющиеся негде
Причем, грустно, насосы не текут, не сопливятся, неравномерной подачи не ощущается, а вот на тебе, хорошо ездить не на чем

[Андрей Ф]

эбу это могут единицы шить
если не найдете, можете высылать всю кучу тнвд, пару получите живых