Всем привет! зашел на галстуке Toyota L&C 200 4.5 1VD-FTV . Проверили давление в рампе "0" . Сняли форсунки, проверили на гидроплотность в норме.! Далее снимаем насос, обнаружили трещину в корпусе. Промываем систему на наличие стружки . Ставим насос Б.у .Двигатель запустился. Выезжаю делать тест драйв. При наборе свыше 3000 об. Машина заглоха . Снимаю Насос, картина та же .(треснул корпус ТНВД )
Парни кто нибудь сталкивался с подобной проблемой .