[Alpri65]

Отправил на адрес VY@Hartridge.com.
Если адрес ошибочный, дайте другой, продублирую отправку.

[vy]

Отправил на адрес VY@Hartridge.com.
Если адрес ошибочный, дайте другой, продублирую отправку.

vyanchevski@hartridge.com

Спасибо

[Alpri65]

Отправил на данный адрес.

[tlt-hartrhelp]

Нам пришлось сделать изменение в бош - совместимый контроллер измерять Бип для Делфи как у Боша, в т.ч. для Е3 насос форсунок.

В 2013 году просил Вас рассмотреть такую возможность. Имеет смысл если виден Бип обеих актюаторов. Такая реализация возможна?

[Alpri65]

 Извините! Что Вы будете, с этим Bip-ом делать, применительно к Delphi?

[tlt-hartrhelp]

А то вы не знаете Мне бы такая возможность не помешала. Можно работать как всегда а можно и лучше!
Добавлено спустя некоторое время 
Инженеры Хартриджа не видят в этом смысла. У них и так всё хорошо!

[женек138]

Добрый день, STAS58 я вам писал личное сообщение. Наверное у вас почта переполнилась.

[Alpri65]

Для ремонта насосфорсунок, насосных секций , смарт инжекторов фирмы Delphi, BIP ненужен.
По-этому, у инженеров Хартриджа, действительно все очень хорошо. У них есть, прекрасные, датчики давления и задержки впрыска, с помощью которых можно точно настроить ремонтируемые изделия. BIP нужен для систем, которые работают на сигналах управления до 28 вольт.

[tlt-hartrhelp]

Да тоже свято бы в это верил, если бы не был свидетелем что форсунка Е3 со стенда с кодом на авто не работает (именно форсунка и другие проблемы видел)Обсуждать причины и делать выводы не имею морального права. Нет у меня АВМ-2 Датчики действительно хорошие это точно.

[Alpri65]

Уверяю Вас, BIP не поможет в правильной настройке насос-форсунки Е-3.

[lebron]

Ни у кого нет проблем с проверкой Delphi A серия? Почему то все показывают почти в 2 раза меньше.. Остальные все серии отлично.

[женек138]

Есть небольшая проблема, но наоборот, выше тест плана все идёт.