[DieselPlus]

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, есть ли у кого нибудь тест-план на форсунку Common Rail ЯМЗ А-03-011-00-00-01 1 или данные для создания тест-плана на стенде. Автомобиль Урал 4320. Спасибо.

[diezzell]

А вы обратитесь к производителям ! Они за 250 т.р. предлагают и тест планы, и технологии ремонта, и волшебный чемоданчик с уникальным инструментом в подарок

[ТНВД]

На Урал??? Да притрите шарик и сделайте ход 0.06 . И все будет нормально.

[DieselPlus]

diezzell, Спасибо за совет, волшебный чемоданчик с уникальным инструментом у меня есть, да и технология ремонта известна А вот с тест планом проблемка, есть что нибудь по существу?
ТНВД, ДА на Урал, как понять притрите шарик, может Вы имели ввиду обратный клапан? Клиенту нужна распечатка диагностики, а без тест плана таковую не сделать...

[5kppp]

Воспользуйтесь поиском по сайту, была ссылка на тех документацию по ней

[Юра доктор]

На каком оборудовании проверяете?

[DieselPlus]

 5kppp, тех. документацию я нашел, в ней есть данные о показателях, но не нашёл там данных о: ширине фазы страгивания, ширине фазы удержания и частоты впрыска... Которые необходимы для создания нового тест плана.
 Юра доктор, Diesel Easy ПО blackBox

[Юра доктор]

Запросите у производителя оборудования.Я понятия не имею о фазе страгивания.У ДЛ и Димеда,тест планы встроены.

[DieselPlus]

Спасибо за контакты)

[Равиль]

Давно уже есть все в открытом доступе.

[Валерий Алекс]

Давно уже есть все в открытом доступе.

Да ему уже несколько человек дали этот тестплан.
Я так думаю, что Дизель+ хочет запрограммировать сигнал на своем тестере, что бы было всё по феншую.

[DieselPlus]

Валера, прав))
Добавлено спустя некоторое время 
Всем спасибо за помощь, перечитал очень, очень много информации, вывод таков: Тест плана(нормального) и информации о фазах удержания и страгивания нет даже у производителя... Форсунки нельзя назвать форсунками, ходят по 30000 км, новые с завышенной обраткой, рем. комплекты своеобразные(шайбы регулировочные толще чем у Bosch, шарик 1.30 и т.д.).