[AlekseiDiz]

Суть вопроса: ремонтируем двигатель фолькс 1,6D, клиент принес поршневую автовельт, к ней купил кольца KS. Блок расточили нормально, к геометрии поршней вопросов не возникло, вставка под верхнее компрессионное кольцо присутствует. Вот только терзают сомнения относительно ресурса этих поршней - уж очень дешево они стоят - вдвое дешевле тех же KS. Есть ли у кого нибудь опыт длительной эксплуатации двигателей, отремонтированных с использованием этих поршней?
Тоже самое хотелось бы узнать про поршневую фирмы ATS.

[alex diesel spb]

Автовельт - продукция средней паршивости. В общем работает. менее всего нравятся поршневые кольца и вкладыши. Т.е. на поршнях сразу же надо выкидывать кольца из комплекта и покупать приличные. С хорошими кольцами ресурс 300 т.км наездили многие, больше - неизвестно.

[AlekseiDiz]

Сасибо Александр Юрьевич! Теперь буду спать спокойнее
А что можете сказать по поводу поршневой ATS? На следующей неделе предстоит ремонтировать двигатеь XD-2 Peugeot, стоит на соболе. На нормальный поршнекомплект денег у хозяина нет Кризис Вот и думаю, осилит ли двигатель хотябы тысяч 100?

[alex diesel spb]

Поршневую ATS даже никогда не видел.

[dizelist]

Поршневую ATS даже никогда не видел.

ATS это тот же mopisan

[AlekseiDiz]

Про Mopisan вроде отзывы неплохие были...

[Андрей Ф]

ATS это тот же mopisan

c какого перепуга?
Мописан будет выпускаться еще год,потом будет MAHLE

[Plain]

Насчет Автовельта позвольте камушек кинуть. Головка 2С-3С ,попытайтесь поставить новые оригинальные клапана - неприятно удивитесь! Только Автовельт!

[Andrei 978]

Не понял?