[Hexen]

Около 20 тысяч назад, меня картридж...
Сейчас на подушке под турбиной масло и патрубок из турбины в масле.. еще дым черный как у трактора, может даже хуже. И появился звук при езде как жужжание.. пайпы проверил, все целые. Прокладку под турбиной и выпускным коллектором заменил. Не знаю куда дальше..Хожу вокруг нее с бубном... Тяга кстати раз через раз... Когда-то рвет из под себя, а бывает нажал газ в пол обороты поднимаются а машина не ускоряеться и только дымище Черное сзади очень много. Может подскажите куда лезть.

[Wampire]

К диагносту в первую очередь.

[Саня TDI]

author=Hexen link=topic=16089.msg163753#msg163753 date=1484577841]
Около 20 тысяч назад, меня картридж...
Сейчас на подушке под турбиной масло и патрубок из турбины в масле.. еще дым черный как у трактора,... там где пятно масла там дыра, от этого и дым... а бывает нажал газ в пол обороты поднимаются а машина не ускоряеться ....

Это проблема со сцеплением.

[Wampire]

а я бы сказал что проблема в управлении геометрией...

[gambsi]

Я бы начал с черного дыма.Выходит что объем впрыска завышен по сравнению с реальным воздухом.То есть ЭБУ видит больше воздуха чем его поступает в цилиндры.Пайпы вы проверили(я так понимаю это шланги до и после интеркулера),а как заслонки в коллекторе?Опять же жужжание.
По маслу под турбиной:надо точно понять откуда оно течет.Часто течет с входящего в турбину патрубка,там посадка хлипкая,уплотнение-резиновое кольцо.А поступает масло на вход ТКР из сапуна,если не меняли элемент маслоотделителя.Я так понял речь о М57? 
Ну и неплохо бы вообще глянуть воздушный тракт от клапана ЕГР и дальше на предмет отложений.