[ДЖЕК]

Коллеги! Может кто сталкивался! Уже не первый случай на VAGах. При запуске горячего мотора обороты подскакивают до максимальных и сразу же падают до ХХ. Бьёт ошибку по клапану ELAB. Замена клапана ничего не даёт.

[Nik1958]

А что  вы  решили не решили проблему?   Все таки  создали в  разделе викторина...
 Если исправен топливный насос по механике - то это  в основном проблема  подачи плюса . С главного реле ( 109) идет  плюс на компьютер  и на дозатор N146( Metering adjuster) ..С компьютера  идет плюс  на   клапан N109( fuel shut -off), который  вы поменяли

[ДЖЕК]

Проблема решена. Но она не связана  с 109 реле, и вообще,как не странно, не связана с клапаном ELAB.

[Nik1958]

Ну  с подскоком оборотов - это в сторону  контактов на  датчик температуры. Если дальше то  к датчику оборотов. Но в основном это проводка

[ДЖЕК]

Ну вот, Никита сразу и победил. Да, массовый провод от датчика температуры висел на одном волоске. Только вот не могу понять, почему ошибка по клапану ELAB билась?