[diiiiz]

Всем привет, история такова, приехал спринтер, поддымливает, смотрю давление 1768 максимум что смогли выдавить, пробовали на разных передачах.
(вакуумный фильтр новый вставил, мап помыл ВДшкой, он был в каких то волосах, ну и воздушный свежий)

смотрю эси, там диапазон 0-2000, говорю мало, а он мне, "тут турбина маленькая и давление маленькое, турбину не трогай, ее проверяли, проверяй форсунки". счас они в процессе демонтажа

но я хотел спросить у знающих людей какое реально давление должно у нее быть, что бы после форсунок проверить манометром.

заранее спасибо

[ваня]

А тебе в голову неприходило посмотреть на заданое значение? Должно совпадать заданое с фактическим.

[diiiiz]

А тебе в голову неприходило посмотреть на заданое значение? Должно совпадать заданое с фактическим.

на с W903 такого не когда и не было

[Wampire]

Ты в поездке смотрел? Разгон в гору? Если да, то мало дует, причина чаще не в самой турбине и не в мапе... а в н75