[vicka]

Доброго дня.
Опель Зафира, двигатель 19ZDT.
Недавно загорелся значок авто с гаечным ключом, диагностика OPCOM выбило ошибку P1901(75), высокое или низкое диференциальное давление на фильтре.
Весь вопрос в том что OPCOM показал разницу давления со знаком "минус" который при нагрузке ещё увеличился. Перд тем в сервисе проводили рем. работы. Так у меня возник вопрос, а не поменяли ремонтники местами трубки? По моим думкам не могли немцы придумать наоборот, ведь давление до фильтра больше чем за фильтром, так должно бы быть "plius"
Спасибо.

[soon]

Скорее всего обрыв трубки с высокой стороны. Хотя при обрыве нормальный сканер пишет (обрыв линии )

[vicka]

Скорее всего обрыв трубки с высокой стороны. Хотя при обрыве нормальный сканер пишет (обрыв линии )

Полезу разглядывать днище авто, хотя с моим пузом задача не из лёгких  

[dieselirk]

на исудзу перепутанные трубки как раз ведут к отрицательным показателям. Подобное также возможно и при забитой трубке со стороны высокого давления.

[vicka]

Скорее всего обрыв трубки с высокой стороны. Хотя при обрыве нормальный сканер пишет (обрыв линии )

Вылез из под днища, так оно и было, трубка оторвана на переходе из металической в пластмасовую. Вся головная боль теперь как соединить их в одно. Снизу и свеху руками не могу достать. Может кому известен порядок замены той трубки с самыми малыми трудозатратами. А также поскажите пожалуйста где сам датчик установлен. Снизу трубки видны, а свеху неразглядеть.

[a_electric]

А может стоит проанализировать ремонтные работы в сервисе. И если данные работы, из-за несоблюдения определённых условий могли повлечь за собой, вышеуказонную поломку, то обратится в тот же сервис для устранения неисправности. Это так, мысли в слух. Ну а по делу, думаю что кусочек резинового шланга решит проблему.

[vicka]

А может стоит проанализировать ремонтные работы в сервисе. И если данные работы, из-за несоблюдения определённых условий могли повлечь за собой, вышеуказонную поломку, то обратится в тот же сервис для устранения неисправности. Это так, мысли в слух. Ну а по делу, думаю что кусочек резинового шланга решит проблему.

Так то само собой. Вот как туда руки протянуть? Снизу непролазят, сверху ненащупываю, да и тоже пролезть нехотят

[vicka]

Так то само собой. Вот как туда руки протянуть? Снизу непролазят, сверху ненащупываю, да и тоже пролезть нехотят

Трубку соединили, машина поехала без всяких лампочек.

[TRAК]

Это может быть и совпадением,сажевый забит , вот и сорвало шланг,сорвет и ещё раз.

[vicka]

Это может быть и совпадением,сажевый забит , вот и сорвало шланг,сорвет и ещё раз.

Неспорю, вполне возможно, так как по OP COMу значится износ 82%, значит 20 тыс. км ещё в запасе. А если сорвет, придётся обратиться к мастерам умельцам