по словам клиента в морозы появился чек, треск под капотом.
По диагнозе висит ошибка 25, потом через некоторое время езды- вываливается и 46. При вкл зажигании трется 46 и остается на постоянке 25-ая ошибка.Почитал дилерские маны, прозвонил проводку, проверил сопротивления. Все в норме как по мануалу. Читаю мотор ктс-ом. В параметрах опережения на постоянке стоит 37 % на холостом ходу. снял таймер опережения зажигания- В нем сломался шток. Видимо стандартная неисправность этого насоса.
Вопрос- это причина или всегл-лишь следствие и замена на новый не поможет (снова сломает шток). В чем первопричина неисправности? кто сталкивался с этим насосом...