Citroen Xantia, дизель DHX. Болты, патрубка, соединяющие выход горячей части турбины с выхлопной системой, сделаны из какого-то немагнитного материала. Судя по весу - из нержи. Предыдущие ремонтеры напрочь сорвали шлицы-звездочки, стоит задача замены болтов. Если я поставлю туда титановые болты, это как, ОК? Вроде, материал другой, пригорать не должно... еще и медной пастой смажу.