На трассе(на высоких оборотах, скорость ок. 160кмч) стукнул и заглох, потом еле заводится и работает с громким стуком.
В город дотащили кое как, в ремень на месте, в поддоне картера обнаружена стружка металлическая(магнитом собирается)
L200 2005 г.в., куплена с месяц назад и так получилось, что ещё не менялось масло(оно чорного цвета, не знаю должно ли так быть на дизеле то)
Что могло случится? И реально ли сделать самостоятельно(ранее перебирал только бенз.(жигулевский) двиг)?
а также цена ремонта интересует приблизительно, слышал что это коленвал...
