[n801]

Здравствуйте!! Имеется дизельный РАВ 4 с движком 1 CD-FTV D4D 2001 года с пробегом 139000..После заправки кондёра стал очень плохо заводиться на холодную а на горячую вообще плохо(с 7 раза).Подскажите знающие это конец ТНВД или форсунок или что-то ещё...С кондёром может просто совпадение...Масло Тойота 5w30 меняю через 7500-8000 км топливный фильтр меняю с заменой масла.Компрессия 30 кг мерил в марте когда менял свечи накала(3 дохлые были). HELP !!!!!!!!!!!!!

[dizelist]

Кондер скорее всего ни причем,если конечно исправна муфта включения,и не гасит стартерные обороты.

[n801]

Завожу с выключенным кондёром...
Добавлено спустя некоторое время 
Причём появилось как-то резко..ничто не предвещало...на горячую количество попыток старта увеличивается в арифметической прогрессии с каждым днём(((так заглохнешь на светофоре и капец!!!!!!!

[davit]

 Однозначного и правильного ответа никто Вам не даст.Можем только дать рекомендации;
 1-компьютерная диагностика,
 2-проверка форсунок на стенде,
 3-проверка накопителя топлива,
 4-проверка насоса.
После получения результатов проверок,с Вашей стороны,будут конкретные рекомендации с Нашей.

[n801]

Спасибо! А диагностика сканером может что-то дать если чек не горит? И что такое накопитель топлива?

[davit]

 -компьютерная диагностика это не значит читать только ошибки,ещё есть и данные в реальном времени.Согласно этим показаниям можно составить картину  степени остывания трупа,шутка  и составить план дальнейших вложений

[n801]

Был сегодня на диагностике..После манипуляций со сканером и попыткой завестись(авто не заводилось на горячую даже с эфиром) поставлен диагноз маленькое давление топлива.По электронике вроде всё норм. и ошибок нет..Нужен топливщик а он будет после праздников((( Машина постояла 1.5 часа с открытым капотом температура упала и машина с 3 попытки завелась...

[Mech]

Был сегодня на диагностике..После манипуляций со сканером и попыткой завестись(авто не заводилось на горячую даже с эфиром) поставлен диагноз маленькое давление топлива.По электронике вроде всё норм. и ошибок нет..Нужен топливщик а он будет после праздников((( Машина постояла 1.5 часа с открытым капотом температура упала и машина с 3 попытки завелась...

Нужна Диагностика,а не чтение ошибок. Где текущие данные? Где элементарные проверки по обратке? Это была не диагностика, а танцы с бубном.