валы "точатся" стандартно, на дизелях до 1 мм, на карбюраторах до 2 мм в круговую соответственно. Кроме тех которые вообще не шлифуются.
Несешь вал к шлифовщику, он на призме промеряет шейки, говорит, что получится. Ты бежишь в "гастроном" покупаешь вкладыши.
Последнее можем заказать в Китае.