По ошибкам: Низкий уровень сигнала датчика положения рейки; Сбой сигнала ДПР; Ошибка начального тестирования системы . Скорее всего вышел из строя ДПР, но вначале обязательно проверить подвижность рейки, можно сняв ДПР зацепить плоскогубцами за выступающий из насоса хвостовик и попробовать крутить против часовой стрелки. Заедания не допускаются. Главное реле находится под панелью перед пассажиром, рядом с тремя кнопками, их всего 6 (реле), к нему с обратной стороны подходят два толстых красных провода. Маркировка кажется 6000
