WV пассат 1,9л, 1Z непонятное поведение.

  • 6 Ответов
  • 3205 Просмотров
*

FAR19

  • Постоялец
  • ***
  • 223
  • 1
    • Латвия г Алуксне
Всем привет.WV пассат 1,9л, 1Z,механика, 1994г.Машина начала дёргаться,когда работала на Х.Х, были очень резкие рывки (дёрганья),
как будто пропадало питание на управление золотником.Потом машина
заглохла и заводилась когда захочет при этом дёрганья повторялись.
Были проверены метки,заменены фильтра.На диагностику двигатель
выходит через раз, ошибки не стираемые по расходомеру и по датчику
колена.При  включенном зажигании без прокрутки обороты может показать 3000 ,а может и 5000 при старте обороты бывает видит ,но
не заводиться.Снял верхнюю крышку, при включении зажигания флажок отклоняется совсем не  много,при старте тоже в положение пуска уходит совсем чуть , чуть,если помочь рукой машина заводиться
и работает ,во время рывков флажок отбрасывается к нулевому положению.Проверил вроде бы всё: питания и массы на ЭБУ,прозвонил
провода с централизации до ЭБУ ,датчика колена до ЭБУ,подкидывал
другой ЭБУ,была снятая централизация с другого насоса подключал
её,без установки на насос,тоже самое ,отклонение флажка минимальное.Остался датчик колена,но проверил его осцилом и засомневался, тем более рядом была рабочая машина снял и с неё осцилку  для сравнения.(см.ниже).Посоветуйте куда дальше копать,
я в тупике.На осцилках датчик колена и управление золотником.
с уважением.


*

eds

  • Ветеран
  • *****
  • 541
  • 31
    • LV
Re: WV пассат 1,9л, 1Z непонятное поведение.
« Reply #1 : 10 Февраля 2012, 18:36:24 »
Проверить соединения на обрыв ТНВД внутри- Жгут ТНВД. круглую фишку возле блока

*

ДЖЕК

  • Ветеран
  • *****
  • 713
  • 58
    • Беларусь,Лида
Re: WV пассат 1,9л, 1Z непонятное поведение.
« Reply #2 : 11 Февраля 2012, 11:18:52 »
Проверьте Реле двигателя. В блоке предохранителей № 109. Его нужно вскрыть и посмотреть через лупу качество пайки.

*

Denvick

  • Ветеран
  • *****
  • 1169
  • 12
    • Чувашская респ. г. Новочебоксарск
    • Фердинанд-моторс
Re: WV пассат 1,9л, 1Z непонятное поведение.
« Reply #3 : 11 Февраля 2012, 17:31:29 »
Цитировать
На диагностику двигатель
выходит через раз,
Вот и ключевая фраза.
Проверяйте питание ЭБУ двигателя.

*

FAR19

  • Постоялец
  • ***
  • 223
  • 1
    • Латвия г Алуксне
Re: WV пассат 1,9л, 1Z непонятное поведение.
« Reply #4 : 12 Февраля 2012, 12:43:29 »
Вот и ключевая фраза.
Проверяйте питание ЭБУ двигателя.

Питания и массы все проверил через нагрузку,да и свои напрямую давал,провода все прозвонил(снял крышку насоса и звонил прямо от насоса до ЭБУ).Вчера заменил  датчик колена,ошибки все потёрлись(со старым ошибка по ДПКВ не тёрлась).По сканеру всё пошло: обороты 220,подача28,напряжение на датчике положения золотника2,4 ,машина завелась работала чётко ,глушил ,заводил,молотила часа полтора,ну думаю  счастье.Выгнал на улицу через 40 минут завёл-  опять рывки и дёргания.

*

Denvick

  • Ветеран
  • *****
  • 1169
  • 12
    • Чувашская респ. г. Новочебоксарск
    • Фердинанд-моторс
Re: WV пассат 1,9л, 1Z непонятное поведение.
« Reply #5 : 12 Февраля 2012, 15:22:04 »
Что с топливом? Не запарафинилось ли?

*

FAR19

  • Постоялец
  • ***
  • 223
  • 1
    • Латвия г Алуксне
Re: WV пассат 1,9л, 1Z непонятное поведение.
« Reply #6 : 12 Февраля 2012, 15:28:17 »
В первую очередь тоже об этом подумал,на перед тем как начать смотреть машина ночь в тёплом боксе отстояла.

Добавлено спустя некоторое время 
Спасибо откликнувшимся оказался датчик подскока.
« Последнее редактирование: 13 Февраля 2012, 19:47:20 от FAR19 »