[olegich]

помогите выставить угол  впрыска (метки и т.д) АУДИ 2.5 тди 1Т 90г.в.

[ZAYC]

сначала праверяй метки выставиш их а потом компом

[Kudrik]

помогите выставить угол  впрыска (метки и т.д) АУДИ 2.5 тди 1Т 90г.в.

Уваж. olegich . Наверное у  Вас просто 2.5 ТД ? Или я ошибаюсь? Но в любом случае для этого у Вас должны быть :1. Пластина -стопор распредвала .2.Переходник с часовым индикатором для установки в ТНВД. Без них-дела не будет.Удачи Вам.

[serguei]

Наверное у  Вас просто 2.5 ТД

Это 2.5 TDI 118 л.с.,предшественник АВР.Все процедуры совпадают с АВР.Вот только не помню,есть базовые установки в диагностике или нет.

[Denvick]

Посмотри архив . Описание специального инструмента и всех продцедур на страничке уважаемого Александра Юрьевича Мезерницкого (Alex Diesel Spb).

[olegich]

Уваж. olegich . Наверное у  Вас просто 2.5 ТД ? Или я ошибаюсь? Но в любом случае для этого у Вас должны быть :1. Пластина -стопор распредвала .2.Переходник с часовым индикатором для установки в ТНВД. Без них-дела не будет.Удачи Вам.

все есть. где какие метки и от чего начинать отсчет?

[bizon]

Это 2.5 TDI 118 л.с.,предшественник АВР.Все процедуры совпадают с АВР.Вот только не помню,есть базовые установки в диагностике или нет.

0,35+-0,02 мм подъема плунжера  при положении поршня первого цилиндра в ВМТ на такте сжатия (0 град. коленвала).

[olegich]

0,35+-0,02 мм подъема плунжера  при положении поршня первого цилиндра в ВМТ на такте сжатия (0 град. коленвала).

с какой точки начинать подьем до 0,35

[soon]

с какой точки начинать подьем до 0,35

Разницы нет с какой точки будет подьем.Главное чтобы при нуле коленвала было 0,35.

[Kudrik]

с какой точки начинать подьем до 0,35

Точку ищите так. Пусть кол.вал и расп. вал стоят по меткам . Надеваете малый ремень на обе шестерни ТНВД. На рас.валу шестерню не затягивать. Проворачивайте её пока метка на шестерне ТНВД не начнёт подходть к метке на кронштейне ТНВД. Если теперь отпустить шестерню на рас. валу ,то Пружинки насоса немного откинут обе шестерни от метки. Вот это и будет примерное положение плунжера во впадине волнистой шайбы в насосе. Теперь ставите на насос индикатор. Вдвигаете его внутрь насоса , чтоб стрелка натянулась примерно 1мм. Покачивая шестерни ищете мин. показания индикатора . Это и будет начало отсчёта. Теперь прокручивая шестерню насоса на расп.валу натягиваете показания индикатора до 0.35 мм и не отпуская шестерни затягиваете болт. А проверять правильность своей установки надо уже вращая болт кол.вала. Сначала немного назад ,пока индикатор не станет на О . А потом вперёд пока кол вал не станет в ВМТ. Вот теперь на индикаторе должна стрелка сама стать на 0.35мм. Удачи Вам.

[olegich]

Разницы нет с какой точки будет подьем.Главное чтобы при нуле коленвала было 0,35.

обнулять в нмт тнвд?

[olegich]

Точку ищите так. Пусть кол.вал и расп. вал стоят по меткам . Надеваете малый ремень на обе шестерни ТНВД. На рас.валу шестерню не затягивать. Проворачивайте её пока метка на шестерне ТНВД не начнёт подходть к метке на кронштейне ТНВД. Если теперь отпустить шестерню на рас. валу ,то Пружинки насоса немного откинут обе шестерни от метки. Вот это и будет примерное положение плунжера во впадине волнистой шайбы в насосе. Теперь ставите на насос индикатор. Вдвигаете его внутрь насоса , чтоб стрелка натянулась примерно 1мм. Покачивая шестерни ищете мин. показания индикатора . Это и будет начало отсчёта. Теперь прокручивая шестерню насоса на расп.валу натягиваете показания индикатора до 0.35 мм и не отпуская шестерни затягиваете болт. А проверять правильность своей установки надо уже вращая болт кол.вала. Сначала немного назад ,пока индикатор не станет на О . А потом вперёд пока кол вал не станет в ВМТ. Вот теперь на индикаторе должна стрелка сама стать на 0.35мм. Удачи Вам.

вот такого ответа я ждал. спасибо.