Я и говорю, что в книжке информации достаточно только для того, чтобы знать как устроено, но не как разобрать.
Добавлено спустя некоторое время Демонтажу головки кулачковая шайба не мешает. Дозатор после снятия упора извлекается легко.
Пойду пробовать, по итогам поспрашиваю еще с вашего разрешения!
Добавлено спустя некоторое время Головку, действительно, поменять оказалось несложно.
Теперь не очень понятно, как заменить ту часть приводного вала, на которой грузы (со стороны ремня ГРМ). Выпрессовывать, что ли ? В какую сторону ?