Посмотри штуцерный болт, которым прикручена трубка подачи в ТНВД - внутри этого болта имеется тонкий сетчатый фильтр. Было в практике, на одной машине были похожие симптомы. Оказалось, что эта сетка завернулась сама в себя и создалось дополнительное (не слабое) сопротивление топливу на входе в ТНВД. Как будто напрочь забит топливный фильтр.
