Мужики я всё ещё борюсь с Матриксом 1.5L CRDi. Он глохнет после 2500 оборотов. Я уже всё перекопал и меня смущает то, что обратка с рампы очень хорошо бежит саляра даже просто при включении зажигания. Рампу разбирал, но там ничё не разбирается. Как там проверить механический клапан в рампе, может он постоянно давление стравливает?