[mix12]

давно не обращался за помощью-настало время. подскажите пожалуйста передув турбины . шток разработал ходит легко без заеданий но всеравно дует 2570 и не пытается сбросить. в базовых шток ходит легко давлений меняется. можно ли ограничителем хода штока уменьшить давление надува без ущерба тяги мотора.
Добавлено спустя некоторое время 

[MVM538]

а как вариант клапан управления турбиной,вакумные трубки, фильтр сброса вакума?

[mix12]

менял местами №75 и №18 все тоже. даже пробывал пружину приспособить чтоб помогало шток назад отводить всеравно
Добавлено спустя некоторое время 
в базовых шток ходит значит фильтр сброса вакуума в норме?

[UTUG]

По логам очень похоже на закисание лопаток или проблему в клапане N75, но если утврждаете что проверили, то остается только неправильная регулировка штока управления геометрией.
Приопустить ограничитель, либо опустить сам шток.
На самом деле блок управления не управляет штоком в зависимости от давления, а лишь следует заданным матрицам прошитым в памяти. Поэтому нужна тонкая регулировка.

[mix12]

По логам очень похоже на закисание лопаток или проблему в клапане N75, но если утврждаете что проверили, то остается только неправильная регулировка штока управления геометрией.
Приопустить ограничитель, либо опустить сам шток.
На самом деле блок управления не управляет штоком в зависимости от давления, а лишь следует заданным матрицам прошитым в памяти. Поэтому нужна тонкая регулировка.

   но если ограничитель выкрутить или опустить шток это не увеличит надув ещё больше? помоему когда тянет шток вниз-тогда максимальный надув поправьте пожалуйста если не прав.

[UTUG]

Заведи двигатель. Шток где ? Это положение и есть максимум.
Сорви вакуумный шланг с грибка. Смотри положение штока, это минимум.

[mix12]

значит шток нужно удлиннять но думаю что это не выход. если загнать его ближе к минимуму будет медленнее набирать при ускорении. хотя тоже вариант. просто не хочется лезть в заводские установки. думаю причина гдето в другом. турбина как выставит максимум и такое  впечатление что лопатки не возвращаются и не пытается сбросить. хоть камеру ставь на неё.

[UTUG]

Какую камеру ? В логах все есть, 11-я группа, 4-е окно - скважность импульсов посылаемых на клапан.

[mix12]

Какую камеру ? В логах все есть, 11-я группа, 4-е окно - скважность импульсов посылаемых на клапан.

    в смысле видеокамеру- посмотреть на ходу шток.  я так понимаю 94.4 это максимальный сброс вакуума с управления геометрией. спасибо за участие. думал может в логах криминал какой. судя по всему турбину придётся всётаки снимать.  ещё раз спасибо!

[UTUG]

 я так понимаю 94.4 это максимальный сброс вакуума с управления геометрией.

Все наоборот ! Это почти максимальный вакуум = максимальный наддув. И блок управления его не убавляет.
И поэтому читай первое мое сообщение еще раз.

[avtomag]

Если не ошибаюсь, на AUY турбина с изменяемой геометрией.Запросто могут подклинивать лопатки.

[mix12]

24.2   903   989.4   999.6   19.9   24.56   441   989.4   999.6   0   
25.28   903   989.4   999.6   19.9   25.64   460.6   989.4   999.6   0   
на холостом помоему максимальный надув 19.9 показывает


115.59   3213   2131.8   2570.4   94.4   115.95   1176   989.4   2570.4   100
116.67   3423   2111.4   2570.4   94.4   117.03   1112.3   989.4   2560.2   100
при нагрузке 94.4 и не пытается сбрасывать


поправьте меня  пожалуйста если не так
Добавлено спустя некоторое время 
имею ввиду скважность импульсов №75


Добавлено спустя некоторое время 

Все наоборот ! Это почти максимальный вакуум = максимальный наддув. И блок управления его не убавляет.
И поэтому читай первое мое сообщение еще раз.

[UTUG]

А когда клапан меняешь местами, цифры такие же ?

[mix12]

батареи в ноуте нехватило когда менял местами 75 с 18 поэтому просто проверял на ходу и логи не писал.

[ddaniloff]

Заведи двигатель. Шток где ? Это положение и есть максимум.

Это 80% наддува.