У DENSO 4 модели насов COMMON RAIL - HP0, HP2, HP3, HP4.
НР0 и НР2 необходимо точно выставлять по меткам, так как у них по одному управляющему клапану на каждую плунжерную пару (НР0), или на каждую пару плунжеров в роторе (НР2), сигналы на эти клапаны синхронизированы со вращением кулачкового вала насоса.
НР3 и НР4 по меткам выставлять не надо (если только к шестерне насоса не прицеплен датчик распредвала, как на некоторых двигателях). Однако после замены или ремонта насоса, замены инжекторов на этих двигателях следует выполнять процедуру сброса адаптационных характеристик насоса. (А также ввод QR-кодов, и на некоторых двигателях коррекцию малых доз впрыска инжекторов).