[P]

Нет прогревочных оборотов при запуске двигателя если на улице +10 или -20 обороты стоят 750. Должны ли они автоматически подниматься до 1200-1000 а с прогревом постепенно падать или нет. Просто когда холодная погода чувствуется что не хватает этих прогревочных оборотов. Датчик ОЖ поменял результат не изменился.

[bizon]

Нет прогревочных оборотов при запуске двигателя если на улице +10 или -20 обороты стоят 750. Должны ли они автоматически подниматься до 1200-1000 а с прогревом постепенно падать или нет. Просто когда холодная погода чувствуется что не хватает этих прогревочных оборотов. Датчик ОЖ поменял результат не изменился.

Да, в холодную погоду ТНВД (правильно отрегулированный) автоматически после запуска поднимает обороты двигателя до достижения температуры ОЖ, примерно, 40 градусов цельсия. Затем обороты на японцах плавно падают и устанавливаются в диапазоне 800...900 об/мин для четырех цилиндрового двигателя. Прогревочные обороты, обычно устанавливают на сто ... сто пятдесят оборотов больше (диапазон зависит от климатичесаой зоны). Прогревочные обороты правильней регулировать в холодное время года.

[P]

Спасибо за ответ. А каким образом правильно отрегулировать прогревочные обороты. 
Насос электронный и винтов в нем нет, есть позиционер, его нужно регулировать или нет.Сам смогу сделать или необходимо специальное оборудование. Заранее спасибо.

[dieselirk]

Спасибо за ответ. А каким образом правильно отрегулировать прогревочные обороты. 
Насос электронный и винтов в нем нет, есть позиционер, его нужно регулировать или нет.Сам смогу сделать или необходимо специальное оборудование. Заранее спасибо.

прогревочные обороты не регулируются. Если цикловая подача в ТНВД отрегулирована правильно, а в блоке управления существует функция повышения оборотов на холодном двигателе, то отсутствие повышения оборотов может говорить только о неточности датчика температуры двигателя или этой системы.