Добрый день!
Ищу помощи!
Ситроен С5 2005года с мотором DW10BTED4 без фапа.
На ХХ работает ровно и тихо.
При наборе оборотов примерно с 2 до 3 тысяч слышен неприятный рев, местами дребезжащий, как при прогаревшем глушителе.
При сбросе газа с 3 тысяч также раздаются порыкивания.
Посторонний шум присутствует как при нагруженном двигателе, так и стоя на месте при перегазовке.
Весь выпускной тракт целый, все соединения затянуты, тепловые экраны прикручены намертво.
Снимаю ремень генератора шум исчезает!
Шкив коленвала визуально целый, ставил метки - венец относительно середины не смещается.
Натяжной ролик вращается без шума.
Обгонная муфта генератора тоже визуально исправная и по опыту должна себя проявлять на холостых оборотах.
Ремень генератора вращается равномерно без подергиваний (размер 1218).
Компрессор кондиционера диагностировал на нескольких СТО всвязи еще с одной проблемой:
при включении кондея на холостых оборотах появляется бубнящий
звук, как подколбашивает двигатель, вибрации нет. По рабочим параметрам компрессор абсолютно исправный
и шума подшипника никто не услышал.
В чем может быть причина?
Может ли коленвал давать подобный шум?
Добавлено спустя некоторое время При более детальных и тщательных наблюдениях под нагрузкой основной неприятный шум (рев) повляется с 1800 до 2000 оборотов.
Вопрос так и остался невыясненным шум дает навесное оборудование или сам двигатель
Про навесное писал выше, вроде бы все проверил перепроверил.
