[Oleg-M]

Добрый день!
Пришла машина BMW 525 (39) 2,5 TDS 1997 г.в. надо подключить KTS. Переходника для подключению нет, есть универсальный кабель. В ESI[tronic] указано подключение через 14, 15, 19 и 20 контакты, но на этой машине есть только 1, 4, 7,  14, 16, 18, 19, 20 контакты.
Как подключить KTS 540 универсальным кабелем?
Благодарю за помощь.

[davit]

20 и 17-К-линия
19-масса
14 плюс
15-L линия
7-oil servise

[моторист]

Смотри внимательнее,КТС к Е-39 подключается без проблем.

[Oleg-M]

Да нет в машинке ни 15, ни 17 контакта
Может я не правильно считываю ткните пальцем на фото

[моторист]

Бобер,выдыхай Сделай распечатку с Иситроника и сравни с фото.Все контакты на месте.

[Oleg-M]

Благодарю всех откликнувшихся.
Вопрос решил. Как говориться «Открыл Америку!» 
Мне надо было подключиться к блоку управления двигателем. В моём случае, достаточно подсоединить К-линию и не трогать L-линию и KTS будет работать. Здесь К-линия на 20-ом контакте.

[Nik1958]

Бобер,выдыхай Сделай распечатку с Иситроника и сравни с фото.Все контакты на месте.

Бобер выдохнул давно. У него  на сайте есть  картинка 20 контактного разъёма . И есть переход  на OBD  http://www.bmw-scanner.com/download/bmwscan140/obd2-bmw20.pdf

обрый день!
Пришла машина BMW 525 (39) 2,5 TDS 1997 г.в. надо подключить KTS. Переходника для подключению нет, есть универсальный кабель. В ESI[tronic] указано подключение через 14, 15, 19 и 20 контакты, но на этой машине есть только 1, 4, 7,  14, 16, 18, 19, 20 контакты.
Как подключить KTS 540 универсальным кабелем?
Благодарю за помощь.

А вот  у меня была машинка  и у неё немного другой разъём и он соответствует тому  что приводится в Изитронике  .