[Игорь Лузгин]

Всем привет. В одной строительной организации возникла проблема. на автокране двигатель показал кулак. Дв. 6D16T у них в наличии имеется дв 6D17. Чтоб время не упускать (заказывать мотор, ждать его) Вот возник вопрос можно ли на двигатель 6D17 поставить аппаратуру и турбину с двигателя 6D16T. А также всю разводку (впускную и выхлопную) всем откликнувшимся огромное спасибо.

[dieselirk]

ставить все равно придется родную. А для начала - проверь надписи на обоих аппаратурах, чтобы хотя бы приблизительно говорить о соответствии.

[Игорь Лузгин]

На родной (6D17) рычаг газа сверху а нужен сбоку (6D16T) да еше там рычаг надставлен и управляется воздухом. Может, если не пойдет, регулятор целиком вместе с крышкой переставить?

[dieselirk]

На родной (6D17) рычаг газа сверху а нужен сбоку (6D16T) да еше там рычаг надставлен и управляется воздухом. Может, если не пойдет, регулятор целиком вместе с крышкой переставить?

как реально это себе представляешь, если скажем диаметры плунжерных пар будут сильно отличаться или наклон отсечных прорезей полностью несоответствовать? У тебя регулятор вытянет подобные несоответствия?

[Игорь Лузгин]

Ну я для этого и вопрос задал. Вообще знаю точно что вместо одной аппаратуры ставят другую лишь бы по креплению подходили. И вместо электронноуправляемой аппаратуры типа VE ставят рядную.

[dieselirk]

Ну я для этого и вопрос задал. Вообще знаю точно что вместо одной аппаратуры ставят другую лишь бы по креплению подходили. И вместо электронноуправляемой аппаратуры типа VE ставят рядную.

это когда ты полностью аппаратуру меняешь, а не отдельные элементы.
По поводу замены электронно-управляемой на механическую - пока еще ни разу не встречал, чтобы подобная замена приносила лучший результат, чем оригинальная.

[Игорь Лузгин]

Мне тоже кажется что заменить регулятор не получится будем менять аппаратуру, кампрессор, ставить турбину, и всю оснастку. Машина будет под контролем так что позже о результатах отпишусь.