[gambsi]

Спокойствие,главное спокойствие!На старых фордах шли моторы Пежо,2,1; 2,3; 2,5(не имел дела,но верю Эдгарсу).

[i_edgars]

denni,

denni, о старых (новых) нормах. На атмосферные Д механику было 3,0 стало 2,5, на ТД было 3,5 стало 3,0 (это где-то в 2003-ем 2004-ом году поменяли). ...

Ну читайте внимательней или тогда уж не отвечайте!!!
Какая турбина??? Дизель без турбины = атмосферный 2,5 Д STR (чистый Пежовский) с насосом Лукас.

Я уже в этом топике раз ответил на Ваши вопросы!! Может все-же следует прочитать перед тем как отвечать и возмущатся?

[FordSloman]

До сих пор я решал проблему проходя ТО летом, но заливая зимнюю, арктическую соляру и перед ТО давал дизелю сильно просратса.

Это действительно проблема, что если заранее не прогазовать то при прохождении ТО дыма будет много просто из-за того, что гарь выдувает из полостей глушителя, но в остальном есть у меня подозрения что при исправном двигателе должен пройти и на обычной салярке. Был у меня скорп, правда 94-го года тот что уже с VM мотором (там правда ТНВД Bosch). Тоже из года в год дымность ухудшалась и доходило что-то до 2.5. У меня сейчас крайслер с аналогичным двигателем только 5-и цилиндровый и на последнем осмотре было что-то вроде 0.81 (из переделок только заглушен клапан EGR).