[knayze]

Добрый день, у меня рено мастер с двиг 1.9 F9Q-770.  При холодном пуске заводится сразу отлично , не стучит, работает на 4 циллиндрах минут 5, после начинает троить , поддымливать, идет стук от 4-го циллиндра( определили откручиванием форсунки). После , через минут 15 опять работает на 4-х цилиндрах. Форсунку 4-го цилиндра поменяли- ничего не изменилось. Да, и еще увеличился общий расход топлива.

[Denvick]

  С мотором чтонибудь делали ? Ремонт,.. замена масла .. перегрев.. заправка некачественным топливом..?
  Есть гипотеза - подклинивает клапан в открытом состоянии. Или в новую форсунку занесли грязь.

[knayze]

Да ничего не делали, масло конечно меняли. Форсунки меняли местами с другого цилиндра, та же бойда- 4-й цилиндр глючит

[Denvick]

Компрессия ?

[knayze]

не меряли

[alex diesel spb]

не меряли

Правильно Чего её поганку мерять!
А на серьезе, попробуйте включить принудительно свечу этого цилиндра (или все свечи) в момент неправильной работы мотора. если мотор устаканится, то проблемы в цилиндре.

[Reimas]

Добрый день, у меня рено мастер с двиг 1.9 F9Q-770.  При холодном пуске заводится сразу отлично , не стучит, работает на 4 циллиндрах минут 5, после начинает троить , поддымливать, идет стук от 4-го циллиндра( определили откручиванием форсунки). После , через минут 15 опять работает на 4-х цилиндрах. Форсунку 4-го цилиндра поменяли- ничего не изменилось. Да, и еще увеличился общий расход топлива.

Это один из признаков малого теплового зазора в клапанах.

[knayze]

Спасибо, будем пробовать