Пришёл Хундай Туксон 2009 года,двигатель D4EA,112 л.с,жалоба--дымит чёрным дымом,не едет. Подключил КТС--первая форсунка в упоре на +4,четвёртая -3,86. Поменяли первую форсунку,выровнялось,стало,первая -1,4,четвёртая+1,8.Проехали,нагревается,начинает тупить,дымить чёрным дымом,обороты постепенно падают до 2000,если заглушить и сразу завести,вообще не поднимает обороты больше 700 оборотов.Если подождать минут десять,после заводки снова едет какое то время.Думал ,ЕГР--отключил шланг с актуатора..Сели проехаться--вроде поехала,бодренько,думал всё,победил..И хозяин обрадовался.. Ан нет.Возвратился,опять затупила.. Только перед этим хозяин ремонтировал АКПП.По двигателю ошибок нет.. По АКПП тоже нет. Машину оставили,а я думаю... Может у кого было похожее и может быть в Акпп косяк?
Добавлено спустя некоторое время Доброго времени суток всем, вот у меня +- такая же проблема, мотор d4ea, Туксон 2008 год , месяц уже не могу найти проблему, ситуация следующая, как то раз при переключении с 3 на 4 передачу на пару минут пропала тяга с 2-3 тысяч вообще тяжело набирает обороты, естественно никуда не едет , тошнит , я остановился заглушил мотор , завел , все заработало , спустя пару месяцев это повторятся начало все чаще и чаще , сейчас машина живёт свой жизнью , день ездит , день тошнит , день она работает на пол пути тупит на пол пути все работает хорошо , возил в 4 сто никто ни может найти причину, ошибок нет , турбина сухая , вест гейт ходит хорошо и признаков что бы он был в клине нет , егр глушили и тестировали все работает , давление в топливной рампе на холостых 260-320 Бар на максималках 1200 бар , вот что ей ещё надо , куда смотреть, что искать , форсы на диагностику? Дак на холостых все идеально вроде , и именно нет тяги , как будто турбина не дует , или воздуха не хватает, на холостых когда все тупит газ в палас и черный дым , какой там клапан нужно поменять ?
