[Plain]

Кстати, а форсунки проверялись?

[alex diesel spb]

Кстати, а форсунки проверялись?

Жизнь показывает, что если в моторе все остальное в порядке (хотя бы в относительном порядке), то даже при абсолютно зависших в открытом состоянии распылителях мотор запускается. С дымом, с вонью, больше ХХ обороты не поднять, но запускается.

[Kolyamba]

А топливо к форсункам то поступает??

а том элементарно топливная система от воздуха не прокачана вот двигатель и не запускается ??
ослабь трубки с форсунок и покрути стартером
Если топливо брызгает, то соотвественно не хватает оборотов для запуска
если же его нет, то либо стстема завоздушена, либо несправен клапан отсечки  (может не идет на него питание, - это можно проверить подцпив на него контрольку) при включении зажигания он щелкает и можно ощутить пальцем этот щклчок, если приложить к нему палец.

[Plain]

Александр Юрьевич, навеяло позавчерашним случаем, притащили машину с 3СТ. Заменили люди головку на б.у. в сборе, не могут запустить. Головка с разбора. Стартер крутит, топливо идет. Оказались забитыми наглухо щелевые фильтры на форсах. Заменили форсунки-все ОК.

[alex diesel spb]

Александр Юрьевич, навеяло позавчерашним случаем, притащили машину с 3СТ. Заменили люди головку на б.у. в сборе, не могут запустить. Головка с разбора. Стартер крутит, топливо идет. Оказались забитыми наглухо щелевые фильтры на форсах. Заменили форсунки-все ОК.

С таким примером не поспоришь

[орёл]

С таким примером не поспоришь

можно тогда для верности одну форсунку вынуть с головки и навесить на трубке в воздухе ,крутнув стартером ,осмотрев внимательно  пространство около распылителя.