[ДимДизель]

На выезде в области глядел машину. Проблема на холодную, схватывает и глохнет. Прокачка помпой(исправная) не помогает. Ошибок нет. Можно дергать стартером до высадки АКБ. Как заведется, все проблем нет, заводится с пол оборота, тянет не дымит. Форсунки я проверял до - в порядке. Хозяин также менял форсуночный жгут (на нем еще дозатор) целиком. Не помогло.
Скрин после ночной стоянки, несколько раз картина примерно одна и таже.<br /><br />
Видно, что низ не проваливается, а проваливается высокое. Синхронизация в норме 30, впрыск идет на давлении от 200бар. Утечек нет.
Подкинул дозатор с Газ 3309 евро 3 один из самых универсальных для проверки многие авто работают на нем корректно на всех режимах, + сбросил все адаптации. Получил:<br /><br /> Двигатель сразу завелся но шкалит давление. Причем ошибок нет. Заглушил, завелся еще раз  и все показатели в норме... Поставил на место родной дозатор - заводится отлично, чудеса... Машина в области км 80 от меня... Может кто, что подскажет что по осциллограммам. Сам склоняюсь к замене дозатора. Но, оставил пока хозяину на по-пробывать  завести с утра с моим...

[леха42]

Приветствую на газели дозатор нормально открытого типа,тоесть без питания на дозатор , тнвд качает на всю.попробуйте снять фишку с дозатора и завести,может дозатор подклинивает

[ДимДизель]

Приветствую, это Гозон. Заводится сразу без фишки. Причём подкинул исправный дозатор, простояла тоже самое. На скрине видно, когда подача топлива прекращается обороты падают меньше 100 и давление опять начинает рости. Мысли такие, что возможно сильно накручена пусковая прошивкой. В моем случае темпер. ОЖ - 2гр. Пусковая 83мг/цикл. Ищу холодный некст...) проверить эту версию. Есть скрины с запуска тёплого двигателя с исправной машины там пусковая 39мг.

[леха42]

а что говорит хозяин авто что делали и как это началось

[ДимДизель]

После покупки б. у. были проблемы с открытием аварийник в рэйле. На этих мотора ставили и ср3 и ср4 тнвд. Побороли заменой прошивки летом (шил не я, я искал неисправность) . С холодами началась это фигня. Думаю обмануть ДТ ож резистором. Но, машина от меня далеко... Надо накидать несколько версий и ехать проверять.

[леха42]

версия с прошивкой думаю имеет место быть,если на двух дозаторах одинаковая картина ох уж эти прошивки...а глюки проводки не рассматриваете

[ДимДизель]

Я все рассматриваю, но жгут от форсунок + на нем фишка дозатора новые(была версия капилярного эффекта масла по проводам) - картина таже.
Помехи стартера? Но стоит завестись один раз - все заводится без проблем... По низу эти тнвд стартуют от 3бар...

[lexey071]

На первом скрине скважность 43%, так не может быть, должно быть 16-18%, ну были у меня и 25%. На втором скважность 77%, больше 50 не бывает, это уже дозатор полностью закрыт, да ток слишком большой. Проблема в прошивке, я так думаю. Посмотрите давление наддува при включенном зажигании, если 140, то кривая прошивка...

[ДимДизель]

На первом скрине скважность 43%, так не может быть, должно быть 16-18%, ну были у меня и 25%. На втором скважность 77%, больше 50 не бывает, это уже дозатор полностью закрыт, да ток слишком большой. Проблема в прошивке, я так думаю.

Здравствуйте Вы на мой взгляд ошибаетесь либо ошибаюсь я.) На втором скрине видно(хотя второй скрин глюк системы) ниже ток, выше скважность выше давление. Т. Е. дозатор нормально открытый. Выше скважность - меньше подача.

Добавлено спустя некоторое время 
Есть скрины с рабочей, давление на старте растёт до 600 стартует и проваливается до 300 и поднимается до 350бар. Моя стартует на 250барах...